鋼管內(nèi)外壁噴砂機(jī)采用了國外先進(jìn)的設(shè)計理念,，不需要深地坑,，可以節(jié)約大筆的基建費(fèi)用，配備公司研發(fā)的獨特磨料分選器，可以有效去除回收的鋼丸中小于0.1mm的碎丸和雜質(zhì),，提高鋼丸的使用率保證整套系統(tǒng)高效穩(wěn)定的工作。
鋼管內(nèi)外壁噴砂機(jī)的送料部分很重要,，決定了整套鋼管除銹設(shè)備的工作效率,，鋼管在前進(jìn)的同時還需要不斷的自轉(zhuǎn)，這樣才能使得鋼管無死角的清理干凈,，鋼管的送料部分由兩個小車負(fù)責(zé),，一個是載重主動小車，一個是被動小車,，載重主動小車負(fù)責(zé)鋼管的前進(jìn)和自轉(zhuǎn),，主動小車上裝有兩個電機(jī)，一個負(fù)責(zé)小車?yán)瓌愉摴茉谲壍郎锨斑M(jìn),，另一個電機(jī)使鋼管在清理時不斷的自轉(zhuǎn),，這兩個電機(jī)都可以五級調(diào)速，保證鋼管內(nèi)外壁噴砂機(jī)的清理效果和工作效率,。兩個小車之間用槽鋼連接,，槽鋼在主動小車上是固定的，槽鋼在被動小車上可以調(diào)整,，因此兩個小車間距可調(diào),，以適用不同長度的鋼管。鋼管被放到小車上之前,，先通過槽鋼大致調(diào)整兩個小車的間距,，當(dāng)槽鋼放到小車上之后，再通過微調(diào)使鋼管在軌道方向定位,。小車上帶動鋼管旋轉(zhuǎn)的主從動輪外表面都有橡膠,，一方面可以防止輪子被過快的打壞，另一方面也可以增加摩擦力,。
鋼管內(nèi)外壁噴砂機(jī)在清理工件后,，鋼丸和砂粒散落在室體內(nèi)，兩根螺旋將砂粒收攏輸送到提升機(jī)底部,，斗式提升機(jī)再將砂粒提升到頂部倒入分離器,，砂粒進(jìn)入分離器后通過分離器將砂粒分成三部分，較大的雜物,，較小的粉塵和適合使用的砂粒,。合格的砂粒可以先部分儲存在料斗內(nèi),，當(dāng)噴丸罐過來時,，打開供丸閘將砂粒流入噴丸罐中,。螺旋輸送裝置上部有倒放的V形護(hù)板，目的是防止砂粒直接擊打在螺旋上,，導(dǎo)致螺旋壽命縮短,，加防護(hù)板后，砂粒通過倒放的V形護(hù)板流到螺旋內(nèi),，這樣可以很好的保護(hù)螺旋,，使螺旋的壽命大大的延長。
鋼管內(nèi)外壁噴砂機(jī)的運(yùn)行成本很低,，易損件也很少,，是鋼管除銹設(shè)備中的首先設(shè)備，適用性很強(qiáng),，我們有很多的案例可以帶您現(xiàn)場考察,。